记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉

4月10日零时起

全国铁路实行新的列车运行图

济南局集团公司

优化调整列车开行方案

从山东去往中西部城市的时间将大幅缩短

去往中西部城市间运行时间大幅压缩

今年江苏徐州至连云港高速铁路的开通，进一步完善了高铁网，为优化调整胶东半岛城市去往中西部城市列车开行创造了条件。

新图将安排开行烟台至襄阳东G/7、G/5次，青岛至长沙南G/87、G/9次，青岛至重庆西G/5、G/7次，兰州西至威海G/3、G/5次，郑州东至青岛北G/3/2、G/4/1次，襄阳东至青岛北G/3/2、G/4/1次，郑州东至青岛北G/7/6、G/8/5次等6对日常线、1对高峰线动车组列车，在连云港至徐州东间改经徐连高铁运行。

新图后青岛北至襄阳东单程压缩1小时54分；

烟台至襄阳东压缩1小时；

青岛至重庆西压缩1小时14分；

威海至兰州西压缩运行时间37分钟。

山东沿海城市旅客去往徐州方向更加快速、便捷，长途旅客出行体验更优质。

环形高铁换乘能力有效提升

新图对济南西至岚山西G/G次列车运行区段调整为济南（济南西）至临沂北，填补了日兰高铁15:00至17:30日照西至临沂北间没有列车的空白，满足日照旅客在临沂北站接续换乘G次、G次去往京沪高铁方向的乘车需求，同时满足临沂旅客在日照西站接续换乘D/69次、D/27次、D/1次、D次去往南京、上海、南通等方向的乘车需求，旅客乘坐环形高铁换乘更加便利、出行选择更加多样化。

部分省内普速列车开行进一步优化

新图重点加大济南、菏泽、日照三地间运力投入，增开省内普速旅客列车3.5对，安排开行济南至菏泽K/3、K/1次，日照至菏泽K/3次快速旅客列车1.5对，增开济南至日照K/K次，济南至菏泽K/K次高峰线列车2对。曹县至青岛K/5次，青岛北至曹县K/7次在兖州至胶州间变更运行区段，改经由新石线、胶新线运行。

增开跨局货物列车满足“公转铁”需求

此次调图优化调整货运列车开行结构，增加兖石、胶济、京沪等线路货物列车49对，进一步满足港口、厂矿、客户铁路货物运输需求，扩展货物运输能力。灵活调整德州、临清、台前北、堂邑等分界口货物列车开行方案，货物运输通道更加畅通。同时，增开朱保至城厢、临沂至昆明东普快货物班列2列，为物流之都临沂再增添两条铁路快速通道。进一步优化中欧班列开行方案，加密济西至二连中欧班列开行密度，由每周1列增加为每周2列，有效保障国际供应链稳定畅通。

来源：闪电新闻

原标题：《从山东去长沙重庆郑州等城市更快了！4月10日起，全国铁路实行新的列车运行图。》